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某宝99元的汽车内饰贴膜靠谱吗自身起首测试

  

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  宝马535i,使用6年,内饰桃木面板上有许多划痕,排挡外围的面板尤为严重。

  上车后,我们总喜欢把手机、钥匙或其他物品放在排挡外围的面板上,时间久了,影响美观。原厂面板价格贵,更换很不划算,改装发烧友会给内饰中控面板贴膜,不仅防划可遮掩划痕,还能改色使内饰更炫酷。但是这种贴膜需要拆卸中控,一拆一卸容易使中控变松,行驶中产生异响。

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  由于启停按钮加了装饰圈贴,中控装饰条上的圆孔对不上,考虑到这里的划痕较少,我偷懒就不贴了。

  最近某宝上出现了车型专用、已裁剪成型的汽车内饰贴膜商品,这种商品无需拆卸中控,勾起了壹哥的兴趣,裁剪好的内饰贴膜靠谱吗,果断买一套自己动手测试。

  使用一个月后,中控面板的膜很好,没出现脱胶现象,但门板膜的边缘翘起,可能当时没贴好导致的,整体而言,这个内饰膜还是挺不错的。有兴趣、不嫌累的车友们可以入手内饰膜。

  排挡外围面板有一定的弧度,而且膜较长,我必须寻求助手协助贴膜。我先调整平整的一端,再对齐有弧度一端,但我发现这张膜尺寸偏小,在有弧度一端不能完全贴合外围的面板。

  更气人的是,由于热风枪温度较高不小心把某一小段烤焦了,在没有备用膜的情况下,我只能把焦糊的位置切开,从其他位置切割形状大小相似的膜补到焦糊处。

  1.厂家宣称原车开膜,但使用时发现有些膜尺寸偏差,特别是面板有弧度的位置,不能完全贴合。

  我实在看不惯排挡外围面板嫁接的位置,于是找客服花15元邮费单独补(mai)一份贴膜,店家很细心补了两张一样的,而我很争气两张都用上了。

  调整不满意或发现膜逐渐恢复粘性,可撕下来往背面喷多点水重新贴。经过数次的尝试,我发现自来水的效果不是很好,调整时胶水很快恢复粘性,后来我改用黏土润滑剂,可进一步降低胶水的粘性,所以建议车主可往水里加少许洗洁精,更方便调整膜的位置。

  经历5个小时的努力,我仅贴了中控面板和前车门左右两个门边,很辛苦。下面是更换贴膜前后的对比图,全部纹理一致,舒服好看。

  按钮和弧度对贴膜造成影响,如果能拆下内饰板,不仅降低贴膜难度,相信效果会更好,于是我拆下门板,这样贴膜更方便更容易调整。

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  自己贴膜是可行的,同时要为厂家点赞,裁剪成型大大地降低贴膜难度,为车主们省了不少活儿,可以体验自己贴膜的乐趣,劳动后看不到内饰面板上满目疮痍的刮痕心里真的很爽。

  有经验以后,我就可以尝试贴面积更大的区域,撕下菜单旋钮面板的膜,膜要用足够多的水湿润胶水面,同时也可以往面板表面喷适量水。

  因为中控台的表面有弧度,按钮和排挡杆的干扰,很多形状不规则,第一次贴可以选择面积小且表面平整的位置练练手,小储物盒是最合适不过。首先将内饰面板擦干净,表面不能有灰尘,撕下相应的膜。

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  打补丁是可行的,但我忽视了碳纤纹理的方向,与整体纹理的方向相反。远看不容易看到这猫腻,但强迫症患者绝对无法接受。

  确定贴好以后再用刮板刮气泡,哪个步骤做不好都可能要重新开始。固定好位置就可以用热风枪吹,由于膜较硬且没有粘性,用热风枪吹时可能出现气泡,此时应该停止吹风,继续用刮板刮,我觉得用毛巾刮走气泡更方便,有时也会改用毛巾。吹热风和刮气泡交替进行,最后才能得到完美的效果。

  我先把膜铺放在面板上,从一个小区域开始对齐调整,其他的移到合适的位置慢慢调整,如果厂家按实际比例裁剪好,最后肯定能完美吻合。

  3.从小到大,从平到弯,处理较小的膜可以练手,有弧度的位置难度很高,容易有瑕疵,应留到最后再贴。

  5.差不多主义,贴得差不多就好了,不能太较真,我因为追求完美倒是贴坏了三张膜。

  最后使用热风枪,利用热量使胶水面的水分蒸发,膜就会恢复粘性稳稳地粘在面板上,膜的边角处在热风下会变软,同时我会用手指按压使其紧紧地粘住。

  用喷雾瓶往背面(胶水面)喷水。因为胶水遇水后会暂时失去粘性,方便我们调整内饰膜的位置。

  但实话实说自己贴膜很累,对手艺有一样的要求,不熟练就会耗费太多时间,边边缝缝处理不好就会起皱,最难贴的要数中控装饰条和排挡外围面板,面积大,长度长,有弧度,中间容易受排挡和按压式储物盒的影响。其中排挡外围面板没有备用膜,容错性低。才发现汽车改装店几百块的收费真不过分,师傅手艺好,操作时间短,效果比自己贴更好。

本站文章于2019-10-31 15:07,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:某宝99元的汽车内饰贴膜靠谱吗自身起首测试

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